|
|
|
Avtomaşın Ford Explorer Yolsuzluq 5-qapı 4.0 AT 4x4 (210 at gücü) (2 nəsil [restyling] 1999-2001)
Marka | Ford |
Model | Explorer |
Nəsil | 2 nəsil [restyling] 1999-2001 il |
Seriya | Yolsuzluq 5-qapı |
Modifikasiya | 4.0 AT 4x4 (210 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 509 kq | Tam çəki | 2468 kq | Arxa iz/Ön iz | 1486 / 1487 mm | Təkər bazası | 2835 mm | Yerin təmizlənməsi | 200 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 1232-2294 litr | Genişlik | 1783 mm | Uzunluq | 4857 mm | Hündürlük | 1719 mm | Çəki cilovlamaq | 1959 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 4535 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Avtomatik | Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) | Dönmə dairəsi | 11.4 m | Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, İkiqat dil sümüyü, Burulma |
Arxa asma | Asılı, Yaylar, Ox |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 92 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 78.7 litr | Maksimum sürət | 192 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 11.1 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 16.8 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 22 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 15 litr | Kruiz məsafəsi | 360 - 520 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 4015 sm3 | Mühərrikin gücü | 210 at gücü | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3250 RPM | Vuruş dövrü | 84.3 mm | Silindrlərin sayı | 6 | Silindr başına klapanlar | 2 | Silindr dəliyi | 100.3 mm | Silindrlərin düzülüşü | V tipli | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | Maksimum fırlanma anı | 325 N*m | RPM-də maksimum güc | 5250 RPM |
Avtomobil Ford Explorer Yolsuzluq 5-qapı 4.0 AT 4x4 (210 at gücü) (2 nəsil [restyling] 1999-2001)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
yolsuzluq |
yolsuzluq |
yolsuzluq |
yolsuzluq |
yolsuzluq |
yolsuzluq |
yolsuzluq |
| |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2024-2025 carconf.info
|