Avtomaşın SsangYong Korando Hard top yolsuzluq 3-qapı 2.3 TD MT AWD (101 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | SsangYong |
| Model | Korando |
| Nəsil | 2 nəsil 1997-2006 il |
| Seriya | Hard top yolsuzluq 3-qapı |
| Modifikasiya | 2.3 TD MT AWD (101 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tam çəki | 2515 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1510 / 1520 mm |
| Təkər bazası | 2480 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 190 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 350-1200 litr |
| Genişlik | 1841 mm |
| Uzunluq | 4260 mm |
| Hündürlük | 1840 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1750 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) |
| Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Burulma |
| Arxa asma | Ox, Möhkəm ox |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr |
| Maksimum sürət | 140 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 20 san |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 10 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6 litr |
| Kruiz məsafəsi | 700 - 1170 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 2299 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 101 at gücü |
| Təkan növü | Turbo |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2400 RPM |
| Vuruş dövrü | 92 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindr dəliyi | 89 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| Maksimum fırlanma anı | 205 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4000 RPM |
Avtomobil SsangYong Korando Hard top yolsuzluq 3-qapı 2.3 TD MT AWD (101 at gücü) (2 nəsil 1997-2006)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| yolsuzluq | yolsuzluq | yolsuzluq |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info