Avtomaşın Renault 17 Kupe 1.6 MT (98 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Renault |
| Model | 17 |
| Nəsil | 1 nəsil [restyling] 1976-1979 il |
| Seriya | Kupe |
| Modifikasiya | 1.6 MT (98 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Arxa iz/Ön iz | 1340 / 1314 mm |
| Təkər bazası | 2440 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 121 mm |
| Genişlik | 1638 mm |
| Uzunluq | 4260 mm |
| Hündürlük | 1308 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1040 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
| Arxa asma | Yaylar, Şüa, Burulma şüası, Burulma |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 54.6 litr |
| Maksimum sürət | 170 km/saat |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1647 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 98 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3500 RPM |
| Vuruş dövrü | 84 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindr dəliyi | 79 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Karbüratör |
| Maksimum fırlanma anı | 133 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5750 RPM |
Avtomobil Renault 17 Kupe 1.6 MT (98 at gücü) (1 nəsil [restyling] 1976-1979)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
![foto şəkil 1 Avtomobil Renault 17 Kupe (1 nəsil [restyling] 1976 1979)](/photo/model-1575-1-17-big.jpg) |
![foto şəkil 2 Avtomobil Renault 17 Kupe (1 nəsil [restyling] 1976 1979)](/photo/model-1575-2-17-big.jpg) |
![foto şəkil 3 Avtomobil Renault 17 Kupe (1 nəsil [restyling] 1976 1979)](/photo/model-1575-3-17-big.jpg) |
![foto şəkil 4 Avtomobil Renault 17 Kupe (1 nəsil [restyling] 1976 1979)](/photo/model-1575-4-17-big.jpg) |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info