Avtomaşın Volvo C70 Kabriolet
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Volvo |
| Model | C70 |
| Nəsil | 1 nəsil 1997-2005 |
| Seriya | Kabriolet |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 262-262 litr |
| Tam çəki | 2020 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1565-1610 kq |
| Təkər bazası | 2640-2664 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1520-1550 / 1520-1560 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 120-140 mm |
| Genişlik | 1817-1836 mm |
| Uzunluq | 4582-4716 mm |
| Hündürlük | 1400-1429 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 62-68 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 12.8-16.1 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.7-8.3 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8.9-11.2 litr |
| Kruiz məsafəsi | 420-930 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7-11 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 5, 6 |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik, Təlimat |
| Dönmə dairəsi | 11.7-12.7 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1984-2521 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 140-240 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Təkan növü | Turbo |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 5 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 220-330 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5000-6000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1500-5100 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
| kabriolet |
kabriolet |
kabriolet |
 kupe |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info