|
|
|
Avtomaşın Mazda 323 Hetçbek (BA [restyling] 1996-2000)
Marka | Mazda |
Model | 323 |
Nəsil | BA [restyling] 1996-2000 | Seriya | Hetçbek |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 520-530 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 306-306 litr | Tam çəki | 1500-1625 kq | Çəki cilovlamaq | 980-1105 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2400-2825 kq | Təkər bazası | 2505 mm | Arxa iz/Ön iz | 1460 / 1460 mm | Yerin təmizlənməsi | 140 mm | Genişlik | 1695 mm | Uzunluq | 4035 mm | Hündürlük | 1405 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin, Dizel | Benzin növü | 92 RON, 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 50-55 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.2-11.2 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.5-6.7 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.5-8.4 litr | Kruiz məsafəsi | 490-1000 km | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 11.8-16.8 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dişli sayı | 5, 4 | Sürət qutusu növü | Təlimat, Avtomatik | Dönmə dairəsi | 9.8 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin, Dizel | Mühərrikin tutumu | 1324-1998 sm3 | Mühərrikin gücü | 71-88 at gücü | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Birbaşa inyeksiya | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Silindrlərin sayı | 4 | Vuruş dövrü | 83.6-86 mm | Silindr dəliyi | 71-86 mm | Silindr başına klapanlar | 4, 2 | Maksimum fırlanma anı | 108-132 N*m | RPM-də maksimum güc | 4500-5500 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3000-4000 RPM |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
hetçbek |
sedan |
hetçbek |
vaqon |
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
vaqon |
hetçbek |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|