Avtomaşın Ford Focus Hetçbek 3-qapı
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Ford |
| Model | Focus |
| Nəsil | 1 nəsil 1998-2004 |
| Seriya | Hetçbek 3-qapı |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 425-502 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 350-1210 litr |
| Tam çəki | 1570-1695 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1068-1200 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2510-2770 kq |
| Təkər bazası | 2615 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1484-1490 / 1475-1485 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 170 mm |
| Genişlik | 1698-1700 mm |
| Uzunluq | 4152-4270 mm |
| Hündürlük | 1430-1443 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Emissiya standartları | EURO IV, EURO III |
| Yanacaq | Benzin, Dizel |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 50-55 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 7.2-13.1 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.4-7.3 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 5.4-9.4 litr |
| Kruiz məsafəsi | 420-1250 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9-14.3 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 5, 4 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat, Avtomatik |
| Dönmə dairəsi | 10.9 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1388-1989 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 75-131 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Enjektor, Ümumi dəmir yolu (Common rail), Birbaşa inyeksiya |
| Təkan növü | Turbo |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Vuruş dövrü | 76.5-81.4 mm |
| Silindr dəliyi | 76-79 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4, 2 |
| Maksimum fırlanma anı | 123-250 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 3800-6000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1850-4500 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Nağara, Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 sedan |
hetçbek |
 vaqon |
 sedan |
hetçbek |
hetçbek |
 vaqon |
 kabriolet |
 sedan |
 kupe |
 sedan |
hetçbek |
| hetçbek |
 vaqon |
 kabriolet |
 sedan |
hetçbek |
hetçbek |
 vaqon |
 sedan |
hetçbek |
| hetçbek |
 vaqon |
 sedan |
| hetçbek |
hetçbek |
 vaqon |
 vaqon |
 sedan |
hetçbek |
| hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info