Avtomaşın Renault Master şassi 2-qapı
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Renault |
| Model | Master |
| Nəsil | 3 nəsil [restyling] 2014-2017 |
| Seriya | şassi 2-qapı |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 3 |
| Tutum | 1450-2420 kq |
| Tam çəki | 3500-4500 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1761-2080 kq |
| Təkər bazası | 3182 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1750 / 1612-1730 mm |
| Genişlik | 2470 mm |
| Uzunluq | 5643-6843 mm |
| Hündürlük | 2252-2278 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Yanacaq | Dizel |
| Yanacaq çəninin tutumu | 100 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.5-10 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.1-8.9 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8-9.3 litr |
| Kruiz məsafəsi | 1000-1410 km |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü, Arxa təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dönmə dairəsi | 16.2 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 2299 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 125-150 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| Təkan növü | Turbo |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 310-350 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 3500 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1250-1500 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Dil sümüyü |
| Arxa asma | Asılı, Şüa, Yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2024-2025 carconf.info
carconf.info