Avtomaşın Mercedes-Benz CL-Class AMG kupe 2-qapı
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | CL-Class |
| Nəsil | C216 2006-2010 |
| Seriya | AMG kupe 2-qapı |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Tutum | 395-425 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 490-490 litr |
| Tam çəki | 2510-2635 kq |
| Çəki cilovlamaq | 2085-2240 kq |
| Təkər bazası | 2955 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1601 / 1607 mm |
| Genişlik | 1871 mm |
| Uzunluq | 5065 mm |
| Hündürlük | 1418 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Emissiya standartları | EURO V |
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 98 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 90 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 23.1-23.2 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 10-10.2 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 14.8-14.9 litr |
| Kruiz məsafəsi | 390-900 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 4.4-4.6 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 7, 5 |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dönmə dairəsi | 11.6 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 5980-6208 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 525-612 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Birbaşa inyeksiya |
| Təkan növü | Biturbo |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Silindrlərin sayı | 8, 12 |
| Vuruş dövrü | 93-94.6 mm |
| Silindr dəliyi | 82.6-102.2 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4, 3 |
| Maksimum fırlanma anı | 630-1000 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4800-6800 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000-5200 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, kompozit |
| Arxa əyləclər | Disk, kompozit |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info