|
|
|
Avtomaşın Mercedes-Benz CLA-Class Sedan 4-qapı (C117 2013-2016)
Marka | Mercedes-Benz |
Model | CLA-Class |
Nəsil | C117 2013-2016 | Seriya | Sedan 4-qapı |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 460-525 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 470-470 litr | Tam çəki | 1850-2060 kq | Çəki cilovlamaq | 1390-1580 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3050-3560 kq | Təkər bazası | 2699 mm | Arxa iz/Ön iz | 1549 / 1547 mm | Genişlik | 1777 mm | Uzunluq | 4630 mm | Hündürlük | 1432 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Emissiya standartları | EURO VI, EURO V | Yanacaq | Benzin, Dizel | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 40-62 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 4.7-8.4 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 3.4-5.5 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 3.9-6.6 litr | Kruiz məsafəsi | 590-1470 km | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 6.6-11.9 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü, Tam təkər sürücüsü (AWD) | Dişli sayı | 7, 6 | Sürət qutusu növü | Elektron, Təlimat | Dönmə dairəsi | 11 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin, Dizel | Mühərrikin tutumu | 1461-2143 sm3 | Mühərrikin gücü | 109-211 at gücü | Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya, Ümumi dəmir yolu (Common rail) | Təkan növü | Turbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Silindrlərin sayı | 4 | Vuruş dövrü | 73.7-92 mm | Silindr dəliyi | 76-88 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Maksimum fırlanma anı | 200-350 N*m | RPM-də maksimum güc | 3000-5500 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1200-4000 RPM |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər, Dayaq |
Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar, Arxadakı qollar, Damperlər |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|