Avtomaşın Chevrolet Chevelle Concours Station Wagon vaqon 5-qapı
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Chevrolet |
| Model | Chevelle |
| Nəsil | 2 nəsil [4 restyling] 1972-0 |
| Seriya | Concours Station Wagon vaqon 5-qapı |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 2379-2662 litr |
| Çəki cilovlamaq | 1790-1957 kq |
| Təkər bazası | 2946 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1506 / 1504 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 157 mm |
| Genişlik | 1915 mm |
| Uzunluq | 5253 mm |
| Hündürlük | 1382 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 68 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 23.1-32.6 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 14.2-18.6 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 19.9-27.1 litr |
| Kruiz məsafəsi | 210-480 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.9-16.1 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 3, 2, 4 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat, Avtomatik |
| Dönmə dairəsi | 13.87 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 5031-6588 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 130-240 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Karbüratör |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Silindrlərin sayı | 8 |
| Vuruş dövrü | 82.55-95.5 mm |
| Silindr dəliyi | 98.42-104.8 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Maksimum fırlanma anı | 312-468 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4000-4400 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2400-3200 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər |
| Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Arxadakı qollar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info