Avtomaşın Nissan Pulsar Vaqon
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Nissan |
| Model | Pulsar |
| Nəsil | N15 [restyling] 1997-2000 |
| Seriya | Vaqon |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Çəki cilovlamaq | 1040-1300 kq |
| Təkər bazası | 2535 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1450-1470 / 1425-1435 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 135-155 mm |
| Genişlik | 1690-1735 mm |
| Uzunluq | 4190 mm |
| Hündürlük | 1445-1470 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON, 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 50 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 5.5-9.6 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 3.4-5.5 litr |
| Kruiz məsafəsi | 520-1470 km |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü, Tam təkər sürücüsü (AWD) |
| Dişli sayı | 4, 5 |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik, Təlimat |
| Dönmə dairəsi | 9.2-10.8 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1497-1998 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 105-175 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Vuruş dövrü | 68.7-88 mm |
| Silindr dəliyi | 73.6-86 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 135-189 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6000-7800 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000-7200 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara, Disk |
Asma:
| Ön asma | Yaylar |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2024-2025 carconf.info
carconf.info