Avtomaşın Volkswagen Gol GTI hetçbek 3-qapı
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Volkswagen |
| Model | Gol |
| Nəsil | G2 1996-1999 |
| Seriya | GTI hetçbek 3-qapı |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 395 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 285-1013 litr |
| Tam çəki | 1490 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1095 kq |
| Təkər bazası | 2468 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1388 / 1384 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 120 mm |
| Genişlik | 1621 mm |
| Uzunluq | 3816 mm |
| Hündürlük | 1415 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 51 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.2 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7 litr |
| Kruiz məsafəsi | 550-730 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.7 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1984 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 145 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Vuruş dövrü | 92.8 mm |
| Silindr dəliyi | 82.5 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 181 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6250 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4750 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Yarı asılı, Yaylar, Damperlər |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info