Avtomaşın Ford Fiesta BR sedan 4-qapı
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto şəkil 1 Avtomobil Ford Fiesta BR sedan 4-qapı (5 nəsil [restyling] 2005 2010)](/photo/serie-634-1370-1-fiesta-big.jpg) |
![foto şəkil 2 Avtomobil Ford Fiesta BR sedan 4-qapı (5 nəsil [restyling] 2005 2010)](/photo/serie-634-1370-2-fiesta-big.jpg) |
![foto şəkil 3 Avtomobil Ford Fiesta BR sedan 4-qapı (5 nəsil [restyling] 2005 2010)](/photo/serie-634-1370-3-fiesta-big.jpg) |
![foto şəkil 4 Avtomobil Ford Fiesta BR sedan 4-qapı (5 nəsil [restyling] 2005 2010)](/photo/serie-634-1370-4-fiesta-big.jpg) |
![foto şəkil 5 Avtomobil Ford Fiesta BR sedan 4-qapı (5 nəsil [restyling] 2005 2010)](/photo/serie-634-1370-5-fiesta-big.jpg) |
| Marka | Ford |
| Model | Fiesta |
| Nəsil | 5 nəsil [restyling] 2005-2010 |
| Seriya | BR sedan 4-qapı |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 478-478 litr |
| Tam çəki | 1475-1550 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1102-1128 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 1975-2150 kq |
| Təkər bazası | 2488-2490 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1464 / 1434 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 140 mm |
| Genişlik | 1760 mm |
| Uzunluq | 4205-4221 mm |
| Hündürlük | 1490 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Yanacaq | Benzin, Dizel |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 54 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 5.6-12 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.2-8 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 4.6-11.1 litr |
| Kruiz məsafəsi | 450-1290 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 11.7-16.7 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 5, 4 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat, Avtomatik |
| Dönmə dairəsi | 9.3 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 999-1597 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 67-109 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Vuruş dövrü | 60-82 mm |
| Silindr dəliyi | 74-79 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Maksimum fırlanma anı | 88-160 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4000-6000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000-5000 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Yarı asılı, Yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
| sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info