Avtomaşın Audi TT S kupe 2-qapı
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Audi |
| Model | TT |
| Nəsil | 8J 2006-2010 |
| Seriya | S kupe 2-qapı |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 290-700 litr |
| Tam çəki | 1680 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1310 kq |
| Təkər bazası | 2468 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1572 / 1558 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 130 mm |
| Genişlik | 1842 mm |
| Uzunluq | 4178 mm |
| Hündürlük | 1352 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Emissiya standartları | EURO V |
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 98 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 60 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 11 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.4 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8.1 litr |
| Kruiz məsafəsi | 550-940 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 5.4 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dönmə dairəsi | 10.96 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1984 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 272 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
| Təkan növü | Turbo |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Vuruş dövrü | 92.8 mm |
| Silindr dəliyi | 82.5 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 350 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2500 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
| Ön asma | Dayaq |
| Arxa asma | Spiral yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
| kupe |
 rodster |
 kabriolet |
| kupe |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info