Avtomaşın Audi TT RS kupe 2-qapı
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Audi |
| Model | TT |
| Nəsil | 8J 2006-2010 |
| Seriya | RS kupe 2-qapı |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 2 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 290-700 litr |
| Tam çəki | 1850 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1450 kq |
| Təkər bazası | 2468 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1555 / 1546 mm |
| Genişlik | 1842 mm |
| Uzunluq | 4198 mm |
| Hündürlük | 1342 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Emissiya standartları | EURO V |
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 98 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 60 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 13.1 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.9 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.2 litr |
| Kruiz məsafəsi | 460-870 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 4.6 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dönmə dairəsi | 10.96 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2480 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 340 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
| Təkan növü | Turbo |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 5 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 450 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5400-6500 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1600 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Üçbucaqlı arzu sümüklərində |
| Arxa asma | Dil sümüyü, Çox dilli |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
| kupe |
 rodster |
 kabriolet |
| kupe |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2024-2025 carconf.info
carconf.info