Avtomaşın Toyota Crown Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Toyota |
| Model | Crown |
| Nəsil | S110 1979-1982 |
| Seriya | Sedan |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Çəki cilovlamaq | 1435 kq |
| Təkər bazası | 2690 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1430 / 1400 mm |
| Genişlik | 1715 mm |
| Uzunluq | 4859 mm |
| Hündürlük | 1430 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 72 litr |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 3, 4, 5 |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik, Təlimat |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1988-2759 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 118-147 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Karbüratör |
| Təkan növü | Turbo |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Vuruş dövrü | 75-85 mm |
| Silindr dəliyi | 75-83.1 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Maksimum fırlanma anı | 196-226 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4600-5600 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3000-3600 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
| Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Arxadakı qollar, Spiral yaylar, Ox, Sürücü oxu |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
| sedan |
sedan |
sedan |
 vaqon |
 vaqon |
sedan |
| sedan |
sedan |
 vaqon |
| sedan |
sedan |
sedan |
 vaqon |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info