Avtomaşın Acura Integra Kupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| Marka | Acura |
| Model | Integra |
| Nəsil | 1 nəsil 1991-2002 |
| Seriya | Kupe |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 376-376 litr |
| Tam çəki | 1550 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1220-1235 kq |
| Təkər bazası | 2570 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1476-1480 / 1468-1475 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 150 mm |
| Genişlik | 1695-1710 mm |
| Uzunluq | 4380 mm |
| Hündürlük | 1320-1338 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON, 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 50 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.4-9.7 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.6-7.8 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8.4-8.8 litr |
| Kruiz məsafəsi | 520-660 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 6.6-7 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 4, 5 |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik, Təlimat |
| Dönmə dairəsi | 10.8 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1797-1834 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 144-197 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Vuruş dövrü | 87-89 mm |
| Silindr dəliyi | 81 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 172-178 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6300-8000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 5200-7500 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
| Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Arxadakı qollar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 sedan |
kupe |
 sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info