Avtomaşın Renault 5 Hetçbek 3-qapı
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Renault |
| Model | 5 |
| Nəsil | Supercinq 1984-1988 |
| Seriya | Hetçbek 3-qapı |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 405-435 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 233-617 litr |
| Tam çəki | 1110-1245 kq |
| Çəki cilovlamaq | 695-815 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 1660-2045 kq |
| Təkər bazası | 2400 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1320 / 1290 mm |
| Genişlik | 1584 mm |
| Uzunluq | 3590 mm |
| Hündürlük | 1387 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin, Dizel |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 43 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 5.7-7.9 litr |
| Kruiz məsafəsi | 540-750 km |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 4, 5, 3 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat, Avtomatik |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 956-1595 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 42-72 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Karbüratör, Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| Təkan növü | Turbo |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Vuruş dövrü | 72-83.6 mm |
| Silindr dəliyi | 65-78 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Maksimum fırlanma anı | 63-104 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4800-5750 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2500-3500 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar, Damperlər |
| Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Burulma |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 furqon |
hetçbek |
hetçbek |
| hetçbek |
hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info