Avtomaşın Suzuki Kizashi Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Suzuki |
| Model | Kizashi |
| Nəsil | 1 nəsil 2010-2014 |
| Seriya | Sedan |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 461-461 litr |
| Tam çəki | 2000-2030 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1490-1600 kq |
| Təkər bazası | 2700 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1565 / 1565 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 145 mm |
| Genişlik | 1820 mm |
| Uzunluq | 4650 mm |
| Hündürlük | 1480 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 63 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 10.6-11.3 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.3-6.6 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.9-8.3 litr |
| Kruiz məsafəsi | 560-1000 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.8-8.8 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD), Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürət qutusu növü | Davamlı dəyişən ötürmə (CVT), Təlimat |
| Dönmə dairəsi | 11 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2393 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 178 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Vuruş dövrü | 90 mm |
| Silindr dəliyi | 92 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 170-230 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6000-6500 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2024-2025 carconf.info
carconf.info