Avtomaşın Daihatsu Tanto
2003-2013 il
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
xüsusiyyətləri Avtomaşın Daihatsu Tanto
| Seriya | Custom hetçbek 5-qapı, Hetçbek 5-qapı, Hetçbek |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 658-659 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 58-64 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Turbo |
| Maksimum fırlanma anı | 64-103 N*m |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3000-4000 RPM |
| RPM-də maksimum güc | 6000-7600 RPM |
| Silindrlərin sayı | 3 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindr dəliyi | 63-68 mm |
| Vuruş dövrü | 60-70.4 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Dişli sayı | 4, 3 |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik, Davamlı dəyişən ötürmə (CVT) |
| Dönmə dairəsi | 8.4-9 m |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü, Tam təkər sürücüsü (AWD) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5, 4 |
| Genişlik | 1475 mm |
| Uzunluq | 3395 mm |
| Hündürlük | 1725-1750 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 516-1407 litr |
| Tam çəki | 1090-1160 kq |
| Yerin təmizlənməsi | 155 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1300-1310 / 1265-1300 mm |
| Təkər bazası | 2440-2490 mm |
| Çəki cilovlamaq | 870-1010 kq |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Spiral yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 14.3-22.1 san |
| Kruiz məsafəsi | 420-720 km |
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 34-36 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.1 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.7 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 4.8-6 litr |
Avtomaşın Daihatsu Tanto
Seriya > Modifikasiya
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2024-2025 carconf.info
carconf.info