Avtomaşın Volkswagen Brasilia
1973-1985 il
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seriya | Hetçbek 3-qapı |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1584 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 50-54 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Karbüratör |
| Maksimum fırlanma anı | 106-108 N*m |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2200-3000 RPM |
| RPM-də maksimum güc | 4200 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Qarşı çıxdı |
| Silindr dəliyi | 85.5 mm |
| Vuruş dövrü | 69 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Dişli sayı | 4 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dönmə dairəsi | 11 m |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Genişlik | 1606 mm |
| Uzunluq | 4013 mm |
| Hündürlük | 1438 mm |
| Tutum | 420 kq |
| Tam çəki | 1310 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1326 / 1361 mm |
| Təkər bazası | 2400 mm |
| Çəki cilovlamaq | 890 kq |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Nağara |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Arxadakı qollar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 18-21 san |
| Yanacaq | Benzin |
| Yanacaq çəninin tutumu | 46 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.1-10 litr |
Avtomaşın Volkswagen Brasilia
Seriya > Modifikasiya
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info