سيارة Toyota Aygo هاتشباك 3 باب 1.4 HDi MT (55 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Toyota |
| نموذج | Aygo |
| جيل | 1 جيل 2005-2008 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك 3 باب |
| تعديل | 1.4 HDi MT (55 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الاهلية | 350 كجم |
| الوزن الكامل | 1220 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1420 / 1410 ملم |
| قاعدة العجلات | 2340 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 139-139 لتر |
| عرض | 1615 ملم |
| طول | 3410 ملم |
| ارتفاع | 1465 ملم |
| كبح الوزن | 870 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 9.5 م |
| عدد التروس | 5 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | شبه تابع, الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| سعة خزان الوقود | 35 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| السرعة القصوى | 154 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 15.6 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.4 لتر |
| نطاق المبحرة | 660 - 1030 كم |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 1398 3سم |
| قوة المحرك | 55 حصان |
| نوع التعزيز | توربيني |
| دوران أقصى عزم دوران | 1750 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 81.5 ملم |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| ثقب اسطواني | 73.1 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة |
| أقصى عزم دوران | 130 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4000 دورة في الدقيقة |
سيارة Toyota Aygo هاتشباك 3 باب 1.4 HDi MT (55 حصان) (1 جيل 2005-2008)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| هاتشباك | هاتشباك | هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info