سيارة Mercedes-Benz G-Class خارج المسار 5 باب G 550 7G-Tronic (388 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | G-Class |
| جيل | W463 [تصفيف] 2008-2012 سنوات |
| سلسلة | خارج المسار 5 باب |
| تعديل | G 550 7G-Tronic (388 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 500 كجم |
| الوزن الكامل | 3000 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1514 / 1514 ملم |
| قاعدة العجلات | 2850 ملم |
| تطهير الأرض | 205 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 480-2250 لتر |
| عرض | 1811 ملم |
| طول | 4662 ملم |
| ارتفاع | 1931 ملم |
| كبح الوزن | 2500 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 6175 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| التفاف دائري | 13.6 م |
| عدد التروس | 7 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | زائدة الأسلحة |
| التعليق الخلفي | زائدة الأسلحة |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 96 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| السرعة القصوى | 210 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 6.7 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 18.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 21.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 15.7 لتر |
| نطاق المبحرة | 450 - 610 كم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 5461 3سم |
| قوة المحرك | 388 حصان |
| دوران أقصى عزم دوران | 2800 - 4800 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 90.5 ملم |
| عدد الاسطوانات | 8 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 98 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 530 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6000 دورة في الدقيقة |
سيارة Mercedes-Benz G-Class خارج المسار 5 باب G 550 7G-Tronic (388 حصان) (W463 [تصفيف] 2008-2012)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info