سيارة Mercedes-Benz E-Class عربة E 200 Kompressor MT (163 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | E-Class |
| جيل | W211/S211 2002-2006 سنوات |
| سلسلة | عربة |
| تعديل | E 200 Kompressor MT (163 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 675 كجم |
| الوزن الكامل | 2295 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1577 / 1570 ملم |
| قاعدة العجلات | 2854 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 690-1950 لتر |
| عرض | 1822 ملم |
| طول | 4850 ملم |
| ارتفاع | 1496 ملم |
| كبح الوزن | 1620 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 4195 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 11.4 م |
| عدد التروس | 6 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
| التعليق الخلفي | عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك, مخمدات |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 70 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| السرعة القصوى | 220 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 10.1 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 12.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.8 لتر |
| نطاق المبحرة | 560 - 1030 كم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1796 3سم |
| قوة المحرك | 163 حصان |
| نوع التعزيز | ضاغط |
| دوران أقصى عزم دوران | 3000 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 85 ملم |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 82 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 240 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5500 دورة في الدقيقة |
سيارة Mercedes-Benz E-Class عربة E 200 Kompressor MT (163 حصان) (W211/S211 2002-2006)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info