سيارة Mercedes-Benz E-Class سيدان 4 باب E 200 CDI MT (136 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | E-Class |
| جيل | W212/S212/C207/A207 [تصفيف] 2013-2017 سنوات |
| سلسلة | سيدان 4 باب |
| تعديل | E 200 CDI MT (136 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 665 كجم |
| الوزن الكامل | 2300 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1598 / 1604 ملم |
| قاعدة العجلات | 2874 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 540-540 لتر |
| عرض | 1854 ملم |
| طول | 4879 ملم |
| ارتفاع | 1474 ملم |
| كبح الوزن | 1635 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 4200 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 11.28 م |
| عدد التروس | 6 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| سعة خزان الوقود | 59 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| السرعة القصوى | 210 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 10.2 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.2 لتر |
| نطاق المبحرة | 1020 - 1400 كم |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 2143 3سم |
| قوة المحرك | 136 حصان |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| دوران أقصى عزم دوران | 1600 - 2600 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 99 ملم |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 83 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة |
| أقصى عزم دوران | 360 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 2800 - 4600 دورة في الدقيقة |
سيارة Mercedes-Benz E-Class سيدان 4 باب E 200 CDI MT (136 حصان) (W212/S212/C207/A207 [تصفيف] 2013-2017)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info