سيارة Mercedes-Benz A-Class هاتشباك 5 باب A 160 CDI MT (90 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | A-Class |
| جيل | W176 2012-2015 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك 5 باب |
| تعديل | A 160 CDI MT (90 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 565 كجم |
| الوزن الكامل | 1960 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1553 / 1552 ملم |
| قاعدة العجلات | 2699 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 341-1157 لتر |
| عرض | 1780 ملم |
| طول | 4292 ملم |
| ارتفاع | 1433 ملم |
| ارتفاع التحميل | 561 ملم |
| كبح الوزن | 1395 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3160 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 11 م |
| عدد التروس | 6 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| سعة خزان الوقود | 50 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| السرعة القصوى | 180 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 13.8 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 3.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 4.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.3 لتر |
| نطاق المبحرة | 1110 - 1520 كم |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 1461 3سم |
| قوة المحرك | 90 حصان |
| نوع التعزيز | توربيني |
| دوران أقصى عزم دوران | 1700 - 2500 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة |
| أقصى عزم دوران | 240 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 2750 - 4000 دورة في الدقيقة |
سيارة Mercedes-Benz A-Class هاتشباك 5 باب A 160 CDI MT (90 حصان) (W176 2012-2015)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info