|
|
|
سيارة BMW 3 serie Touring عربة 330i AT (231 حصان) (E46 [تصفيف] 2001-2006)
صنع | BMW |
نموذج | 3 serie |
جيل | E46 [تصفيف] 2001-2006 سنوات |
سلسلة | Touring عربة |
تعديل | 330i AT (231 حصان) |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 500 كجم | الوزن الكامل | 2035 كجم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1471 / 1483 ملم | قاعدة العجلات | 2725 ملم | تطهير الأرض | 130 ملم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 435-1345 لتر | عرض | 1739 ملم | طول | 4478 ملم | ارتفاع | 1409 ملم | كبح الوزن | 1535 كجم |
علبة التروس والمناولة:
نوع علبة التروس | تلقائي | العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية | التفاف دائري | 10.5 م | عدد التروس | 5 |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, زنبرك, مخمدات |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين | نوع البنزين | 95 | سعة خزان الوقود | 63 لتر | السرعة القصوى | 243 كم / ساعة | التسارع 0-100 كم / ساعة | 7.2 ثانية | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 9.8 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 14.2 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.2 لتر | نطاق المبحرة | 440 - 880 كم |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين | سعة المحرك | 2979 3سم | قوة المحرك | 231 حصان | دوران أقصى عزم دوران | 3500 دورة في الدقيقة | دورة السكتة الدماغية | 89.6 ملم | عدد الاسطوانات | 6 | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | ثقب اسطواني | 84 ملم | تخطيط الاسطوانة | في النسق | نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط | أقصى عزم دوران | 300 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 5900 دورة في الدقيقة |
سيارة BMW 3 serie Touring عربة 330i AT (231 حصان) (E46 [تصفيف] 2001-2006)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
هاتشباك |
سيدان |
عربة |
كابريوليه |
كوبيه |
سيدان |
عربة |
هاتشباك |
كابريوليه |
كوبيه |
سيدان |
عربة |
عربة |
هاتشباك |
كابريوليه |
كوبيه |
سيدان |
عربة |
كوبيه |
كابريوليه |
سيدان |
سيدان |
| |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
|