|
|
|
سيارة Audi A6 Allroad quattro عربة 2.7 MT quattro (250 حصان) (4B/C5 1997-2005)
صنع | Audi |
نموذج | A6 |
جيل | 4B/C5 1997-2005 سنوات |
سلسلة | Allroad quattro عربة |
تعديل | 2.7 MT quattro (250 حصان) |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 630 كجم | الوزن الكامل | 2425 كجم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1574 / 1585 ملم | قاعدة العجلات | 2757 ملم | تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1260 / 1300 كجم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 455-1590 لتر | عرض | 1852 ملم | طول | 4810 ملم | ارتفاع | 1551 ملم | ارتفاع التحميل | 669 ملم | كبح الوزن | 1795 كجم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 4725 كجم |
علبة التروس والمناولة:
نوع علبة التروس | يدوي | العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات | التفاف دائري | 11.68 م | عدد التروس | 6 |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
التعليق الأمامي | قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين | نوع البنزين | 95 | سعة خزان الوقود | 70 لتر | معايير الانبعاث | EURO III | السرعة القصوى | 236 كم / ساعة | التسارع 0-100 كم / ساعة | 7.4 ثانية | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 12.8 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 18 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 9.8 لتر | نطاق المبحرة | 390 - 710 كم |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين | سعة المحرك | 2671 3سم | قوة المحرك | 250 حصان | دوران أقصى عزم دوران | 1800 - 4500 دورة في الدقيقة | دورة السكتة الدماغية | 96.4 ملم | عدد الاسطوانات | 6 | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 5 | ثقب اسطواني | 81 ملم | تخطيط الاسطوانة | نوع V | نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط | أقصى عزم دوران | 350 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 5800 دورة في الدقيقة |
سيارة Audi A6 Allroad quattro عربة 2.7 MT quattro (250 حصان) (4B/C5 1997-2005)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
سيدان |
عربة |
سيدان |
عربة |
سيدان |
عربة |
سيدان |
عربة |
سيدان |
عربة |
| |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
|