|
|
|
سيارة Audi A6 Allroad quattro عربة 5 باب 3.0 TDI S-tronic quattro (204 حصان) (4F/C6 2004-2008)
صنع | Audi |
نموذج | A6 |
جيل | 4F/C6 2004-2008 سنوات |
سلسلة | Allroad quattro عربة 5 باب |
تعديل | 3.0 TDI S-tronic quattro (204 حصان) |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 575 كجم | الوزن الكامل | 2505 كجم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1596 / 1587 ملم | قاعدة العجلات | 2912 ملم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 565-1680 لتر | عرض | 1900 ملم | طول | 4940 ملم | ارتفاع | 1470 ملم | كبح الوزن | 1930 كجم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 5005 كجم |
علبة التروس والمناولة:
نوع علبة التروس | إلكتروني | العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات | التفاف دائري | 11.9 م | عدد التروس | 7 |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, زائدة الأسلحة, نوابض حلزونية, مخمدات |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | ديزل | سعة خزان الوقود | 75 لتر | معايير الانبعاث | EURO V | السرعة القصوى | 223 كم / ساعة | التسارع 0-100 كم / ساعة | 7.5 ثانية | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6.1 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.5 لتر | نطاق المبحرة | 1070 - 1360 كم |
محرك:
نوع المحرك | ديزل | سعة المحرك | 2967 3سم | قوة المحرك | 204 حصان | نوع التعزيز | توربيني | وجود المبرد | موجود | دوران أقصى عزم دوران | 1250 دورة في الدقيقة | دورة السكتة الدماغية | 91.4 ملم | عدد الاسطوانات | 6 | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | ثقب اسطواني | 83 ملم | تخطيط الاسطوانة | نوع V | نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة | أقصى عزم دوران | 450 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 3250 دورة في الدقيقة |
سيارة Audi A6 Allroad quattro عربة 5 باب 3.0 TDI S-tronic quattro (204 حصان) (4F/C6 2004-2008)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
سيدان |
عربة |
سيدان |
عربة |
سيدان |
عربة |
سيدان |
عربة |
سيدان |
عربة |
| |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2024-2025 carconf.info
|