سيارة Renault Clio RS هاتشباك 5 باب 1.6 Turbo EDC (200 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Renault |
| نموذج | Clio |
| جيل | 4 جيل 2012-2017 سنوات |
| سلسلة | RS هاتشباك 5 باب |
| تعديل | 1.6 Turbo EDC (200 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 350 كجم |
| الوزن الكامل | 1714 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1504 / 1500 ملم |
| قاعدة العجلات | 2589 ملم |
| تطهير الأرض | 120 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 300-1146 لتر |
| عرض | 1732 ملم |
| طول | 4090 ملم |
| ارتفاع | 1434 ملم |
| ارتفاع التحميل | 714 ملم |
| كبح الوزن | 1364 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2911 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | إلكتروني |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 11.3 م |
| عدد التروس | 6 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | شبه تابع, زنبرك, الحزم, شعاع على شكل H مع تشوه مبرمج |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95, 98 |
| سعة خزان الوقود | 45 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| السرعة القصوى | 230 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 6.7 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 8.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.1 لتر |
| نطاق المبحرة | 560 - 880 كم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1618 3سم |
| قوة المحرك | 200 حصان |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| دوران أقصى عزم دوران | 1750 - 5600 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 81.1 ملم |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 79.7 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 240 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6000 دورة في الدقيقة |
سيارة Renault Clio RS هاتشباك 5 باب 1.6 Turbo EDC (200 حصان) (4 جيل 2012-2017)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
معدات:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 عربة |
هاتشباك |
 عربة |
| هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
| هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2024-2025 carconf.info
carconf.info