سيارة Volkswagen Passat هاتشباك 5 باب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Volkswagen |
| نموذج | Passat |
| جيل | B2 1981-1988 |
| سلسلة | هاتشباك 5 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| كبح الوزن | 965-1105 كجم |
| قاعدة العجلات | 2550 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1414 / 1422 ملم |
| عرض | 1685 ملم |
| طول | 4435 ملم |
| ارتفاع | 1385 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 60 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6-10.3 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.5-25.2 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 4, 3, 5 |
| نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي |
| التفاف دائري | 10.7 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| سعة المحرك | 1297-2226 3سم |
| قوة المحرك | 54-136 حصان |
| نوع الحقن | المكربن, حقن الوقود متعدد النقاط, حقن أحادي, حاقن |
| نوع التعزيز | توربيني |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4, 5 |
| دورة السكتة الدماغية | 72-86.4 ملم |
| ثقب اسطواني | 75-81 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| أقصى عزم دوران | 100-184 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4500-5900 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2300-3700 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | زنبرك, الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 سيدان |
 عربة |
 سيدان |
 عربة |
 عربة |
 سيدان |
 عربة |
 سيدان |
 سيدان |
| هاتشباك |
هاتشباك |
 عربة |
| هاتشباك |
هاتشباك |
 عربة |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info