سيارة Mazda 6 سيدان
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Mazda |
| نموذج | 6 |
| جيل | 2 جيل 2007-2012 |
| سلسلة | سيدان |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 530-540 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 519-519 لتر |
| الوزن الكامل | 1885-2035 كجم |
| كبح الوزن | 1355-1500 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3385-3835 كجم |
| قاعدة العجلات | 2725 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1550-1570 / 1550-1570 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1010-1150 / 985-995 كجم |
| تطهير الأرض | 165 ملم |
| عرض | 1795 ملم |
| طول | 4755 ملم |
| ارتفاع | 1440 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 64 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.7-11.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5-6.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.6-8.1 لتر |
| نطاق المبحرة | 580-1280 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 8-11.3 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 5, 6 |
| نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي |
| التفاف دائري | 11.4-11.8 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| سعة المحرك | 1798-2488 3سم |
| قوة المحرك | 120-170 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, السكك الحديدية المشتركة |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 83.1-100 ملم |
| ثقب اسطواني | 83-89 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 165-330 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 3500-6500 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2000-4300 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
| سيدان |
 عربة |
سيدان |
 رفع الظهر |
 عربة |
سيدان |
 رفع الظهر |
 عربة |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info