سيارة Subaru Forester JP-spec عبور 5 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Subaru |
| نموذج | Forester |
| جيل | 1 جيل 1997-2000 |
| سلسلة | JP-spec عبور 5 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 275 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 409-1528 لتر |
| الوزن الكامل | 1625-1685 كجم |
| كبح الوزن | 1300-1410 كجم |
| قاعدة العجلات | 2525 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1475 / 1450-1455 ملم |
| تطهير الأرض | 200 ملم |
| عرض | 1735 ملم |
| طول | 4450 ملم |
| ارتفاع | 1580-1595 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO III |
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 60 لتر |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 4, 5 |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| التفاف دائري | 10.8 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1994-2457 3سم |
| قوة المحرك | 135-250 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| نوع التعزيز | توربيني |
| تخطيط الاسطوانة | يعارض |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 75 ملم |
| ثقب اسطواني | 92 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 181-309 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5600-6250 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2800-4000 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, زنبرك, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 خارج المسار |
 خارج المسار |
 عربة |
 عربة |
 عربة |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info