سيارة Nissan Altima سيدان
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Nissan |
| نموذج | Altima |
| جيل | L32 2007-2009 |
| سلسلة | سيدان |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 258-442 لتر |
| الوزن الكامل | 1950-2082 كجم |
| كبح الوزن | 1413-1564 كجم |
| قاعدة العجلات | 2776 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1548 / 1545 ملم |
| تطهير الأرض | 110-132 ملم |
| عرض | 1797 ملم |
| طول | 4820 ملم |
| ارتفاع | 1471 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 76 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.5-11.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.7-8.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6.1-9.2 لتر |
| نطاق المبحرة | 640-1330 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 6.7-9.5 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 6 |
| نوع علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار (CVT), يدوي |
| التفاف دائري | 11.5 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, كهربائي |
| سعة المحرك | 2488-3498 3سم |
| قوة المحرك | 170-270 حصان |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق, نوع V |
| عدد الاسطوانات | 4, 6 |
| دورة السكتة الدماغية | 81.4-100 ملم |
| ثقب اسطواني | 89-95.5 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 236-351 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5600-6000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3900-4400 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
| سيدان |
سيدان |
 كوبيه |
| سيدان |
سيدان |
سيدان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info