سيارة De Tomaso Mangusta كوبيه
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
| صنع | De Tomaso |
| نموذج | Mangusta |
| جيل | 1 جيل 1967-1971 |
| سلسلة | كوبيه |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 2 |
| كبح الوزن | 1185 كجم |
| قاعدة العجلات | 2500 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1395 / 1450 ملم |
| عرض | 1830 ملم |
| طول | 4275 ملم |
| ارتفاع | 1100 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 90 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 15.7 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 7.1 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| عدد التروس | 5 |
| نوع علبة التروس | يدوي |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 4727 3سم |
| قوة المحرك | 302 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| عدد الاسطوانات | 8 |
| دورة السكتة الدماغية | 73 ملم |
| ثقب اسطواني | 102 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| أقصى عزم دوران | 557 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6200 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3500 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | عظم الترقوة مزدوج |
| التعليق الخلفي | عظم الترقوة مزدوج |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info