سيارة Mercedes-Benz G-Class AMG خارج المسار 5 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | G-Class |
| جيل | W463 1990-2008 |
| سلسلة | AMG خارج المسار 5 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 725-805 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 480-2250 لتر |
| الوزن الكامل | 3050-3200 كجم |
| كبح الوزن | 2245-2475 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 6400-6560 كجم |
| قاعدة العجلات | 2850 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1475 / 1475 ملم |
| تطهير الأرض | 205-215 ملم |
| عرض | 1760-1864 ملم |
| طول | 4662-4680 ملم |
| ارتفاع | 1931-1936 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 96 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 18.2-22.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 12.7-14.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 15.8-16.9 لتر |
| نطاق المبحرة | 420-760 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 5.6-9.9 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 4, 5 |
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| التفاف دائري | 13.26 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 3606-5439 3سم |
| قوة المحرك | 258-500 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| نوع التعزيز | ضاغط |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق, نوع V |
| عدد الاسطوانات | 6, 8 |
| دورة السكتة الدماغية | 92-92.4 ملم |
| ثقب اسطواني | 91-97 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2, 3 |
| أقصى عزم دوران | 380-700 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5750-6100 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2650-4500 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | زائدة الأسلحة |
| التعليق الخلفي | زائدة الأسلحة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info