سيارة Mercedes-Benz CL-Class كوبيه 2 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | CL-Class |
| جيل | C216 [تصفيف] 2010-2013 |
| سلسلة | كوبيه 2 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الاهلية | 435-515 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 490-490 لتر |
| الوزن الكامل | 2555-2620 كجم |
| كبح الوزن | 2070-2185 كجم |
| قاعدة العجلات | 2955 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1601 / 1607 ملم |
| تطهير الأرض | 132 ملم |
| عرض | 1871 ملم |
| طول | 5095 ملم |
| ارتفاع | 1419 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO V |
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95, 98 |
| سعة خزان الوقود | 83-94 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 13.5-21.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.2-9.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 9.5-13.8 لتر |
| نطاق المبحرة | 430-1240 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 4.6-4.9 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية, دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 7, 5 |
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| التفاف دائري | 11.63 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 4663-5513 3سم |
| قوة المحرك | 435-517 حصان |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| نوع التعزيز | بيتوربو |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| عدد الاسطوانات | 8, 12 |
| دورة السكتة الدماغية | 86-87 ملم |
| ثقب اسطواني | 82-92.9 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4, 3 |
| أقصى عزم دوران | 700-830 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5000-5250 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1800-3500 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, مخمدات, هوائي |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, مخمدات, هوائي |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info