سيارة Mercedes-Benz CLS-Class سيدان 4 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | CLS-Class |
| جيل | C219 2004-2008 |
| سلسلة | سيدان 4 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الاهلية | 465 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 495-505 لتر |
| الوزن الكامل | 2195-2300 كجم |
| كبح الوزن | 1730-1835 كجم |
| قاعدة العجلات | 2854 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1593 / 1603 ملم |
| عرض | 1873 ملم |
| طول | 4913 ملم |
| ارتفاع | 1403 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| الوقود | ديزل, الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 80 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 10.6-17 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.9-8.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7.6-11.6 لتر |
| نطاق المبحرة | 470-1360 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 5.4-7 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| عدد التروس | 7 |
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| التفاف دائري | 11.2 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل, الغازولين |
| سعة المحرك | 2987-5461 3سم |
| قوة المحرك | 224-388 حصان |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة, حقن مباشر, حقن الوقود متعدد النقاط |
| نوع التعزيز | توربيني |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| عدد الاسطوانات | 6, 8 |
| دورة السكتة الدماغية | 84-92 ملم |
| ثقب اسطواني | 83-98 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4, 3 |
| أقصى عزم دوران | 350-540 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 3800-6400 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1600-5100 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, الضبط التلقائي للتخليص, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, مخمدات, هوائي |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, الضبط التلقائي للتخليص, نوابض حلزونية, مخمدات, هوائي |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info