سيارة BMW 4 serie Gran Coupe رفع الظهر
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| صنع | BMW |
| نموذج | 4 serie |
| جيل | F32/F33/F36 2013-2017 |
| سلسلة | Gran Coupe رفع الظهر |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 520-560 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 445-1300 لتر |
| الوزن الكامل | 2040-2245 كجم |
| كبح الوزن | 1480-1760 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3440-4045 كجم |
| قاعدة العجلات | 2810 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1544-1557 / 1590-1605 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 920-1040 / 1195-1230 كجم |
| تطهير الأرض | 130-145 ملم |
| عرض | 1825 ملم |
| طول | 4638 ملم |
| ارتفاع | 1362-1404 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO VI |
| الوقود | ديزل, الغازولين |
| نوع البنزين | 92, 95, 98 |
| سعة خزان الوقود | 57-60 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.4-11.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.9-7.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.3-8.1 لتر |
| نطاق المبحرة | 530-1460 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 5-9.2 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية, دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 8, 6 |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| التفاف دائري | 11.3-11.8 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل, الغازولين |
| سعة المحرك | 1995-2998 3سم |
| قوة المحرك | 143-326 حصان |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة, حقن مباشر |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق, نوع V |
| عدد الاسطوانات | 4, 6 |
| دورة السكتة الدماغية | 89.6-90.1 ملم |
| ثقب اسطواني | 84 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 270-450 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4000-6500 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1200-5000 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, من المقطع العرضي, زنبرك, مخمدات |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
| رفع الظهر |  كوبيه |  كابريوليه |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info