سيارة Audi A4 Allroad quattro عربة 5 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Audi |
| نموذج | A4 |
| جيل | B8/8K 2007-2011 |
| سلسلة | Allroad quattro عربة 5 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 495 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 490-1430 لتر |
| الوزن الكامل | 2185-2335 كجم |
| كبح الوزن | 1690-1840 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 4085-4435 كجم |
| قاعدة العجلات | 2805 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1583 / 1574 ملم |
| تطهير الأرض | 172 ملم |
| عرض | 1841 ملم |
| طول | 4721 ملم |
| ارتفاع | 1495 ملم |
| ارتفاع التحميل | 668 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO V |
| الوقود | ديزل, الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 64 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7.5-10.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.5-7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6.2-8.3 لتر |
| نطاق المبحرة | 620-1160 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 6.4-10.3 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 6, 7 |
| نوع علبة التروس | يدوي, إلكتروني |
| التفاف دائري | 11.5 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل, الغازولين |
| سعة المحرك | 1968-2967 3سم |
| قوة المحرك | 143-240 حصان |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة, حقن مباشر |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق, نوع V |
| عدد الاسطوانات | 4, 6 |
| دورة السكتة الدماغية | 91.4-95.5 ملم |
| ثقب اسطواني | 81-83 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 320-500 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4000-6000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1500-4200 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 سيدان |
عربة |
عربة |
 سيدان |
 كابريوليه |
 سيدان |
| عربة |
عربة |
 سيدان |
| عربة |
 سيدان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2024-2025 carconf.info
carconf.info