سيارة Volkswagen Caddy Kasten عربة 4 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Volkswagen |
| نموذج | Caddy |
| جيل | 3 جيل [تصفيف] 2010-2015 |
| سلسلة | Kasten عربة 4 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 2 |
| الاهلية | 342-813 كجم |
| حجم مقصورة الشحن | 3.2-4.2 3سم |
| مقصورة الشحن | 1185 x 1129-1132 x 1781-2250 ملم |
| الوزن الكامل | 1843-2376 كجم |
| كبح الوزن | 1332-1656 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3143-3800 كجم |
| قاعدة العجلات | 2681-3006 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1050-1200 / 1100-1300 كجم |
| تطهير الأرض | 88-159 ملم |
| عرض | 1794 ملم |
| طول | 4406-4876 ملم |
| ارتفاع | 1823-1841 ملم |
| ارتفاع التحميل | 576-652 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO V, EURO IV |
| الوقود | الغازولين, ديزل, غاز |
| نوع البنزين | 95, 98 |
| سعة خزان الوقود | 60 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.5-8.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.6-6.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5-6.9 لتر |
| نطاق المبحرة | 720-1300 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 10-16.7 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 5, 7, 6 |
| نوع علبة التروس | يدوي, إلكتروني |
| التفاف دائري | 11.1-12.2 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| سعة المحرك | 1197-1984 3سم |
| قوة المحرك | 75-140 حصان |
| نوع الحقن | حقن مباشر, السكك الحديدية المشتركة |
| نوع التعزيز | توربين + ضاغط, توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 80.5-95.5 ملم |
| ثقب اسطواني | 79.5-81 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 160-320 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 3000-5400 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1500-4100 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | يعتمد, لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك, المحور, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 ميني فان |  ميني فان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2024-2025 carconf.info
carconf.info