سيارة Audi R8 GT Spyder كابريوليه 2 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Audi |
| نموذج | R8 |
| جيل | 1 جيل 2007-2012 |
| سلسلة | GT Spyder كابريوليه 2 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 2 |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 100-100 لتر |
| الوزن الكامل | 1940 كجم |
| كبح الوزن | 1715 كجم |
| قاعدة العجلات | 2650 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1605 / 1644 ملم |
| عرض | 1904 ملم |
| طول | 4434 ملم |
| ارتفاع | 1234 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO V |
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 98 |
| سعة خزان الوقود | 80 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 21.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 10.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 14.2 لتر |
| نطاق المبحرة | 370-780 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 3.8 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 6 |
| نوع علبة التروس | إلكتروني |
| التفاف دائري | 11.8 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 5204 3سم |
| قوة المحرك | 560 حصان |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| عدد الاسطوانات | 10 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 540 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 8000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 6500 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 كوبيه |
 رودستر |
كابريوليه |
 كوبيه |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info