سيارة Nissan March هاتشباك
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Nissan |
| نموذج | March |
| جيل | K14 2010-2013 |
| سلسلة | هاتشباك |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الوزن الكامل | 1215 كجم |
| كبح الوزن | 940 كجم |
| قاعدة العجلات | 2451 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1469 / 1476 ملم |
| تطهير الأرض | 140 ملم |
| عرض | 1665 ملم |
| طول | 3780 ملم |
| ارتفاع | 1515 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO V |
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 41 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.7-6.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.3-4.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5-5.2 لتر |
| نطاق المبحرة | 590-950 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 13-13.7 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات |
| نوع علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) |
| التفاف دائري | 9.4 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1198 3سم |
| قوة المحرك | 79 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 83 ملم |
| ثقب اسطواني | 78 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 106 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 4400 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | من المقطع العرضي |
| التعليق الخلفي | الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
| هاتشباك |
 كابريوليه |
هاتشباك |
| هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
| هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info