سيارة Ford Escort هاتشباك 5 باب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Ford |
| نموذج | Escort |
| جيل | 6 جيل 1995-2000 |
| سلسلة | هاتشباك 5 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 379-379 لتر |
| الوزن الكامل | 1575-1650 كجم |
| كبح الوزن | 1005-1120 كجم |
| قاعدة العجلات | 2520 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1440 / 1461 ملم |
| عرض | 1679 ملم |
| طول | 4140 ملم |
| ارتفاع | 1349 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 95 |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 8.4-11.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.2-6.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.9-8.7 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 10.7-17.7 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 5 |
| نوع علبة التروس | يدوي |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| سعة المحرك | 1392-1796 3سم |
| قوة المحرك | 60-105 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| نوع التعزيز | توربيني |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2, 4 |
| أقصى عزم دوران | 109-178 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4500-5600 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2200-4000 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | نوابض حلزونية |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 سيدان |
هاتشباك |
هاتشباك |
 عربة |
 كابريوليه |
هاتشباك |
 كابريوليه |
 سيدان |
 عربة |
| هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
 عربة |
 كابريوليه |
 عربة |
 كابريوليه |
هاتشباك |
هاتشباك |
 كابريوليه |
هاتشباك |
هاتشباك |
 عربة |
 عربة |
 سيدان |
| هاتشباك |
 عربة |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info