سيارة Audi A3 هاتشباك 3 باب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Audi |
| نموذج | A3 |
| جيل | 8V 2012-2016 |
| سلسلة | هاتشباك 3 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 485 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 365-1100 لتر |
| الوزن الكامل | 1710-1910 كجم |
| كبح الوزن | 1225-1425 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3210-3710 كجم |
| قاعدة العجلات | 2601 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1542 / 1514 ملم |
| عرض | 1777-1966 ملم |
| طول | 4237 ملم |
| ارتفاع | 1421 ملم |
| ارتفاع التحميل | 686 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO V, EURO VI |
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 50 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 4.9-8.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.6-5.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.1-6.6 لتر |
| نطاق المبحرة | 610-1390 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 6.7-10.3 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 6, 7 |
| نوع علبة التروس | يدوي, إلكتروني |
| التفاف دائري | 10.7 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| سعة المحرك | 1197-1968 3سم |
| قوة المحرك | 105-180 حصان |
| نوع الحقن | حقن مباشر, السكك الحديدية المشتركة |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 175-320 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 3500-6200 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1250-5000 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك, مخمدات |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك, الحزم, شعاع الالتواء, التواء, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 سيدان |
 كابريوليه |
هاتشباك |
| هاتشباك |
هاتشباك |
 كابريوليه |
| هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info