سيارة Renault Wind رودستر
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| صنع | Renault |
| نموذج | Wind |
| جيل | 1 جيل 2010-2013 |
| سلسلة | رودستر |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 2 |
| الاهلية | 210-213 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 270-270 لتر |
| الوزن الكامل | 1344-1383 كجم |
| كبح الوزن | 1131-1173 كجم |
| قاعدة العجلات | 2368 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1451 / 1430 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 711-751 / 420-422 كجم |
| تطهير الأرض | 120 ملم |
| عرض | 1689 ملم |
| طول | 3833 ملم |
| ارتفاع | 1381 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO V, EURO IV |
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 98 |
| سعة خزان الوقود | 40 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 8-9.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.3-5.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6.3-7 لتر |
| نطاق المبحرة | 440-750 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.2-10.5 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 5 |
| نوع علبة التروس | يدوي |
| التفاف دائري | 10.9 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1149-1598 3سم |
| قوة المحرك | 100-133 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 76.8-80.5 ملم |
| ثقب اسطواني | 69-79.5 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 152-160 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5500-6750 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3500-4400 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, على عظم الترقوة الثلاثي |
| التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, التواء, الحزم, شعاع الالتواء |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info