|
|
|
سيارة BMW 2 serie Active Tourer
2014-2017 سنوات 116-231 حصان
صورة فوتوغرافية سيارة BMW 2 serie Active Tourer
مميزات سيارة BMW 2 serie Active Tourer
محرك:
نوع المحرك | ديزل, الغازولين | سعة المحرك | 1496-1998 3سم | قوة المحرك | 116-231 حصان | نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة, حقن مباشر | وجود المبرد | موجود | نوع التعزيز | توربيني | أقصى عزم دوران | 220-400 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 1250-4600 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 4000-5000 دورة في الدقيقة | عدد الاسطوانات | 3, 4 | تخطيط الاسطوانة | في النسق | ثقب اسطواني | 82-84 ملم | دورة السكتة الدماغية | 90-94.6 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
علبة التروس والمناولة:
عدد التروس | 6, 8 | نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي | التفاف دائري | 11.3 م | العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | عرض | 1800 ملم | طول | 4342 ملم | ارتفاع | 1555 ملم | الاهلية | 515-625 كجم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 468-1510 لتر | الوزن الكامل | 1870-2045 كجم | تطهير الأرض | 156-165 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1557-1561 / 1558-1562 ملم | قاعدة العجلات | 2670 ملم | تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 970-1105 / 930-980 كجم | كبح الوزن | 1320-1510 كجم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3170-3645 كجم |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الخصائص التشغيلية:
التسارع 0-100 كم / ساعة | 6.3-10.6 ثانية | نطاق المبحرة | 690-1790 كم | الوقود | ديزل, الغازولين | نوع البنزين | 92, 95, 98 | معايير الانبعاث | EURO VI | سعة خزان الوقود | 51-61 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 4.4-8.1 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.4-5.4 لتر | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 3.8-6.4 لتر |
سيارة BMW 2 serie Active Tourer
سلسلة > تعديل
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
|