Mashina Mercury Mystique Sedan 2.0 AT (126 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Mercury |
| Model | Mystique |
| Avlod | 1 avlod 1995-2000 yil |
| Seriya | Sedan |
| Modifikatsiya | 2.0 AT (126 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 1735 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1500 / 1490 mm |
| G'ildirak bazasi | 2710 mm |
| Yerni tozalash | 120 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 395-395 l |
| Kengligi | 1760 mm |
| Uzunlik | 4660 mm |
| Balandligi | 1380 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1285 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 11.7 m |
| Vites soni | 4 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Buloqlar |
| orqa suspenziya | Bir nechta tutqichlar va novdalar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 57 l |
| Maksimal tezlik | 195 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.6 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 9.8 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.9 l |
| Quvvat zaxirasi | 580 - 830 km |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1988 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 126 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 4000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 177 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm |
Avtomobil Mercury Mystique Sedan 2.0 AT (126 ot kuchi) (1 avlod 1995-2000)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info