Mashina Nissan Pulsar Xetchbek 5-eshik 1.6 MT (110 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Nissan |
| Model | Pulsar |
| Avlod | N14 1990-1995 yil |
| Seriya | Xetchbek 5-eshik |
| Modifikatsiya | 1.6 MT (110 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 275 kg |
| To'liq massa | 1325 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1435 / 1425 mm |
| G'ildirak bazasi | 2430 mm |
| Yerni tozalash | 145 mm |
| Kengligi | 1670 mm |
| Uzunlik | 4145 mm |
| Balandligi | 1385 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1050 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 10.4 m |
| Vites soni | 5 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil |
| orqa suspenziya | mustaqil, Orqa qo'llar ustida, Amortizatorlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.4 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 7.5 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.4 l |
| Quvvat zaxirasi | 670 - 1140 km |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1596 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 110 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 4000 rpm |
| Piston zarbasi | 88 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 76 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 146 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm |
Avtomobil Nissan Pulsar Xetchbek 5-eshik 1.6 MT (110 ot kuchi) (N14 1990-1995)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
xetchbek |
xetchbek |
| xetchbek |
xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info