Mashina Citroen Xsara Picasso Minivan 1.6 MT (110 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Citroen |
| Model | Xsara Picasso |
| Avlod | 2 avlod 2000-2009 yil |
| Seriya | Minivan |
| Modifikatsiya | 1.6 MT (110 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 532 kg |
| To'liq massa | 1800 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1434 / 1452 mm |
| G'ildirak bazasi | 2760 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 550-2128 l |
| Kengligi | 1751 mm |
| Uzunlik | 4276 mm |
| Balandligi | 1637 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1268 kg |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 3000 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 11.45 m |
| Vites soni | 5 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil |
| orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 55 l |
| Maksimal tezlik | 180 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 11 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.3 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 9.5 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6 l |
| Quvvat zaxirasi | 580 - 920 km |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1587 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 110 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 4000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Injektor |
| Maksimal moment | 147 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm |
Avtomobil Citroen Xsara Picasso Minivan 1.6 MT (110 ot kuchi) (2 avlod 2000-2009)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info